Ambre aujourd'hui, demain

　　減設座位　只備四百零七個

　　今年2月，當我在法國圖盧茲空中巴士大本營看到正作最後檢修的大韓航空A380客機時，心裏便有如果能看看就好了的想法，誰料四個月後，真箇夢想成真。這趟來到韓國仁川機場，就是要乘坐大韓航空第一架A380由首爾首飛香港，雖說大韓A380的處女航是當天由首爾往返日本東京，可是這趟同日的香港首航，還是教一眾機組人員及乘客興奮萬分。當這架空中巨無霸在晚上六時許緩緩駛到仁川機場十號閘口前的時候，已有不少飛機迷在守候，更紛紛透過玻璃窗拍下紀念照，我們一行十多人有幸提早登機，第一時間見證新機特色。

　　甫踏進機艙，寬敞的空間感是大韓A380予我的第一個印象，原來大韓航空的A380只設四百零七個座位，較業內其他的A380民航客機少逾一百個座位，騰出來的空間便用來增加座位與座位間的距離，讓客人坐得更舒適，也增設空中酒吧及空中免稅品陳列商店等嶄新元素，予大家無限的新鮮感。在客機的兩層客艙中走走看看時，我留意到上層的商務艙更是沒完沒了似的，原來大韓航空竟把整個上層，全闢作商務客艙專區，九十四個商務艙座位悉數在此，可說開創業界新猷；至於下層，前方位置便是十二個頭等客艙所在地，而中、後端自然是三百零一個經濟客位的基地。大約三個半小時的旅程中，我們都不斷在機艙內到處鑽，讓我印象最難忘的，始終是特設的酒吧，當中我更特別鍾情位於上層客艙後方的商務客位乘客酒吧，寬敞舒適猶如置身家中客廳一樣，在此呷空中服務員調配的六、七款免費雞尾酒，確是前所未有的享受。

　　商務艙　空間更多

　　佔去整個上層客艙的名仕專席（Prestiage Class）客位，是採用二、二、二形式排列。一百八十度的平躺式睡設計是箇中最大魅力，而據我在來回兩程分別乘坐大韓不同型號客機的商務客位經驗所得，A380客機的商務客位，與前座客位的距離似乎更勝一籌，因為當我坐在舊型號時，扣上安全帶仍按到輕觸式電視屏幕，而在A380，無論怎樣努力伸手，也摸不到屏幕，幸好還可改用遙控器操控，難怪同機的德國籍乘客也對全新的A380讚賞不已。

　　頭等艙　家中一樣

　　十二個稱作尊仕特席（Kosmo Suite）的頭等艙，以一、二、一形式排列，每位客人均可自由進出客位。尊仕特席設有自成一角的客位，每張座椅，都可轉換成為一張一百八十度完全平躺的睡，坐在中間一列卻希望享受多點私人空間的，更可按掣升起跟鄰座客位相隔的隔板，以及調校座椅後方的隔板高度。此外，尊仕特席同時設有廣達二十三吋的個人電視屏幕，以此欣賞多元化的自選影音娛樂設施，感官體驗及寫意度正一如置身家中一樣呢！

　　經濟艙　冠絕同級

　　經濟客位方面，大韓A380更是充分發揮減設座位的優勢，雖說跟其他A380民航客機的經濟艙一樣，座位均以三、四、三形式排列，可是當我一坐進大韓A380的經濟客位，便立時感到箇中分別。跟目前其餘五家設有A380的航空公司比較，大韓A380經濟客位座席間的三十四吋距離，正是箇中最寬敞的，為客人提供更舒適的腿部伸展空間，加上個人電視屏幕、娛樂系統及充電設施，實在愜意。

　　文、圖：林逸